DB - Baureihe Köf II 4151 / Epoche III

Wie alles begann: mit der Köf II aus dem Start-Set 43101-99 von Lenz inklusive drei Güterwagen, Gleisoval und dem Bahnhofsbausatz "Krakow".

Bei der Köf II handelt es sich um eine Lok für den leichten Rangierdienst. Da es mein erstes Fahrzeug in Spur 0 war erschien das Modell beim Auspacken "riesengroß".

Dabei ist der Rangierzwerg gerade mal 143 mm lang.

Auch dieses Modell spiegelt in den Proportionen das Vorbild und hat ein offenes Führerhaus.

Seine Rangieraufgaben für das Umsetzen von Güterwagen erledigt es ohne Murren und kehrt anschließend in sein Stammgleis über die Drehscheibe zurück. Ab und an besucht es dabei auch die Dieseltankstelle zur Aufnahme von neuem Treibstoff.

Die aktuelle Betriebszeit (Juni 2020) des Modells beträgt 40:52 Sunden und hat dabei 9.220 Meter zurückgelegt.

 

Zusammenfassung:

  • Ein netter kleiner Rangierer und darf sich ausschließlich im Bahnhof und BW bewegen.
  • Fährt zuverlässig und ohne Probleme.
  • Hatte einen Ausfall und musste das BW in Gießen aufsuchen. Bekam ein Decoderupdate.

Diverse Bildansichten vom Modell:

 Stand: 27.01.2023

Aktuelles

Bausatz Gasthaus 5

Bausatz Gasthaus 4

Schotter im Bahnhof

Gleiszwischenbereich

Schotter an die Schiene

Bilder auf instragram

Vorherige Beiträge

Unterführung Abschluss

Rand vor Schotter

Schranke 1.2

SB-Planung 2022 ergänzt

Lenz BR 141 025-7

Schienen-Schotter-Farbe

Schienen-Schotter-Farbe

In Erwartung BR 144

Bericht BR 141 ergänzt

BR E94 Servoantrieb

Bericht E94 aktualisiert

Bausatz Gasthaus 3

Lenz BR 141 009-1

Bausatz Gasthaus 2a

Bausatz Gasthaus 2

MBW Eilzugwagen E36

Video: BR E94

Gaststätte - Rohbau

Bausatz Gasthaus 1

Tunneleinfahrt 1.2

Heinrich O. Maile

Ladegut: Palettenbox

Video: BR 24 unterwegs

Bastelei: Weidezaun

Oberleitung 1.3

Lenz BR 216 007-5

und dann geschottert

Es wird gesplittet

Dieseltankstelle Teil 4

 

 

 

 

 

 

 

Bisheriger Verlauf

Februar 2018:

Fazit Glöckner-Antriebe ergänzt

 

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