So, nachdem die Frage der Fugen und der Backsteinoberfläche geklärt ist kann es starten.
Der bisherige "Rohbau" des Gebäudes ist zur farblichen Gestaltung wieder zerlegt. In einer kleinen Schale erfolgte die Farbmischung für die Fugen: ein paar Tropfen ??? Schwarz und Wasser, gut verrührt.
Mit einem weichen Pinsel die schwarze Flüssigkeit auf die Fassadenteile des Bahnhofs gestrichen und gleichmäßig verteilt. Immer wieder, bis man den Eindruck hat, dass es nun genügt. Zum Trocknen der Farbe auf die Seite gelegt und abwarten wie der Effekt herauskommt.
Und ja, dieses Ergebnis hat mir gut gefallen und fand auch bei der Bahndirektorin einen guten Anklang. Damit stand für einen farblichen Fugenauftrag für die restlichen Bausatzteile nichts mehr im Wege. In der Euphorie vergaß ich einen schützenden Handschuh anzuziehen. Und so waren auch Teile meiner Finger farblich "ausgefugt". Das Ergenis hat uns in Summe an den Einzelteilen gefallen. Bin gespannt, wie es denn im zusammengebauten Zustand aussehen wird. Doch dies wird sicherlich wieder eine Weile dauern .....
Das Dachgebälk ist spritztechnisch in Grün ausgeführt. Damit konnte ich nichts anfangen, hat uns nicht gefallen. Kurzer Entschluss, umlackieren in braun. Ist zwar ein Aufwand, doch hat sich dieser in unseren Augen gelohnt.
Nach der Fertigstellung der Fassadenwände sind die Fenster zu erstellen und einzusetzen. Das strahlende Weiß der Rahmen hat uns gefallen und sticht gut heraus. Wurden wohl in der Kehrwoche regelmäßig gereinigt!
Die Sockel erhielten ebenfalls ein etwas anderes Grau.
Die ersten vier Bauteile des Bahnhofs sind zusammengefügt. Habe festgestellt, dass ich schon lange keinen "Plastikbausatz" mehr zusammengebaut habe. Hat sich komisch angefühlt .... und die ersten Teile wohl auch komisch "zusammengebaut". Hat sich angefühlt als mache ich dies zum ersten Mal. Meine Zufriedenheit lag nicht gerade bei 100 %, kann also nur besser werden. Doch fertig soll er schon werden, damit der Enkel auch einen Bahnhof mit Gebäude hat um die Züge anhalten zu können. Natürlich auch die Güterzüge, denn der Lokführer hat ja schließlich mal Durst!
Kontinuierlich wurde Seite für Seite des Bausatzes erstellt. Fenster zusammengefügt und eingesetzt, das untere Mauerwerk farblich behandelt und angeklebt, die grüne Holzkonstruktion in zwei Schritten auf Holzfarbe braun getrimmt, alle Teile der Anleitung nach zusammengefügt, Gardinen/Vorhänge für die Fenster erstellt und ausgedruckt, Holzleisten im Innenbereich oberhalb der Fenster eingesetzt und die Vorhänge daran befestigt.
Bilder zum Rohbau: