Surava

Der Gleisplan der Station "Surava" stimmt nicht mit dem Vorbild überein. Lediglich die Stationsbezeichnung.

Es wurde eine Kreuzungssation in Richtung Ost von der Station "Davos Platz" ind den Schattenbahnhof benötigt. Abgeleitet aus dem verfügbaren Bausatz der Station "Surava".

Mit dem Kreuzungsbahnhof konnte die Zugdichte auf der Anlage erhöht werden ohne überladen zu wirken.

 

Ein Abstellbereich für Uce.Wagen ist ergänzt und das Zementsilo von Tiefencastel vorgesehen. Über die Scharnke erfolgt die zufahrt der Lkws um die deponierten Wechselsilos für den Transport auf Baustellen zu holen oder zu bringen.

Info

Stand: 27.03.2020

27.03.2020, Spur 0

Anfahrt Lenz BR38 3434

26.03.2020, Spur 0

Dampflok BR 38 3434

19.03.2020, Spur 0

Lenz Gmmhs

17.03.2020, Spur 0

Stellwerk: Fenster Teil 2

15.03.2020, Spur 0

Stellwerk: erste Fenster

23.02.2020, Spur 0m

Upps ... Abweichungen

20.02.2020, Spur 0m

Video Wagen verschieben

16.02.2020,

Erfahrungen ergänzt

21.01.2020,

Bilder der Bernina-Tour

Video Teil 1-5 aus dem Schlusswagen des BEX

05.02.2020, Spur 0m

Die praktische Theorie

02.02.2020, Spur 0m "Umgesiedelte" Module

Ältere Informationen:

Video BR 50 495

Spur 0m Entkuppler

Info zum Modul

0m Bemo Ge 4/4 II 618

Module zum Rangieren

BW/Drehscheibenbereich

Planungsskizzen 2019

Planungsgedanken 2017

Rangiergedanken

Versuchsvideo

Spur 0m?

Februar 2018:

Fazit Glöckner-Antriebe ergänzt

 

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